La meteorología regala una gran jornada de mar en la Regata SAR Infanta Elena – VII Trofeo CXG CORPORACION CAIXAGALICIA.
Turismo de Madrid es el nuevo líder del Campeonato de España de IMS 670.
El Castrosua blinda su posición en IMS 570.

Sábado, 1 de septiembre de 2007.- Las aguas de la ensenada de la ciudad de A Coruña acogieron la segunda jornada de la Regata SAR Infanta Elena – VII Trofeo CXG CORPORACION CAIXAGALICIA, marco en el que se disputa el Campeonato de España para la clase IMS 670. El Real Club Náutico de La Coruña, organizador de la cita náutica, vivió un gran día de pruebas, donde la meteorología reinante en los dos campos de regatas, era muy distinta a la de ayer viernes. Con menos mar de fondo, y sin apenas ola de viento, la flota se puso en marcha, casi con puntualidad.

El primer Top en el agua estaba previsto para las 12 horas, retrasado tan sólo unos pocos minutos, mientras el viento entablaba en dirección e intensidad. El Nordeste, que portaba 8 nudos cerca del mirador de San Pedro, inmediación sobre la que se había ubicado el primero de los campos de regata, fue suficiente para comenzar el día en el mar. El segundo se localizaba en lado opuesto a la entrada de la ensenada coruñesa, donde corrieron los IMS 570, OPEN y Yatlant 24.

Se disputaron tres pruebas en todas las clases y en ambos campos, con resultados concluyentes como los realizados por el Gadis, en Yatlant 24. La tripulación de Pablo Chaveri ha registrado cuatro primeros, uno ayer viernes y tres hoy sábado. Segundo en la general de los monotipos es el Oh La La, de Emilio Sánchez, ocupando la tercera posición el Salao, de David Rivero. El Catrosua, de Willy Alonso, en la clase IMS 570, es otro de los barcos que ha dejado sentenciada su participación en la Regata SAR Infanta Elena. El barco del Club de Yates de Bayona ha marcado su propia estela donde el Grupo Atlántida, de Cándido Losada, ha sido el único en seguirla a 8 puntos de diferencia. Con 13 en la tercera plaza sigue, al igual que ayer, el Taranta IV, de José Luís Ribed.

En la clase más numerosa, la IMS 670, los resultados han ido variando como la cabeza de la general a medida que iban avanzando en pruebas. El Vindio, de Fernando Pombo ha sido el más regular de la flota. El barco del Real Club Marítimo de Santander registró dos primeros y un tercero. Sin embargo el décimo puesto de ayer, lo relega a la cuarta plaza de la general. El Turismo de Madrid, de José María Van der Ploeg es el nuevo líder de la Regata SAR Infanta Elena – VII Trofeo CXG CORPORACION CAIXAGALICIA. El barco del olímpico de Real Club Náutico de Barcelona ha culminado el día con un primero, que sumado a sus buenos resultados anteriores le dan 9 puntos liderando la general del Campeonato de España de la clase. A 3 puntos se sitúa en segunda posición el Navantia, del Coruñés Jesús Pintos, que ayer encabezaba la regata. Tercero, con 14 puntos, se coloca el Turismo Rías Baixas, de Javier de la Gándara, otro de los serios candidatos a estar mañana en plaza de podio. Van der Ploeg declaraba a la llegada a los pantalanes del club coruñés, “ha sido una regata muy difícil, sobre todo en las dos primeras variables. Nuestra configuración vélica ha sufrido mucho. La tercera prueba ha sido muy bonita, y aunque no hicimos una buena salida, hemos ganado”.

Por último, en Open Grupo 0-3, el Mirfak, barco de la Armada Española, patroneado por Diego López Díaz culminó la jornada con tres primeros y en una diferencia en puntos con respecto al primero, que lo subirá directamente a la cabeza de podio mañana domingo en la entrega de premios. Segundo es el Zóspiro, barco local del Real Club Náutico de La Coruña, patroneado por Guillermo Blanco. La tercera posición es para otra embarcación de la casa, el Fucus, de Ricardo Álvarez. En el otro Grupo Open, el 4, el Patacón de José Ubago, vuelve a ser, por segundo día consecutivo, el líder de la división. Segundo es Marva, de Alfredo Aguilar, y tercero Nereo, de José Antonio Nieto.

El Comité de la Regata decidió ampliar el tiempo límite para mañana domingo a las 15 horas, en la mejor intención de realizar dos mangas y completar el programa de la regata.

Puede acceder a toda la información acerca de dicha regata, en el enlace Regatas 2007