El mar y el viento se convierten en los protagonistas de la primera jornada de la Regata Infanta Elena.
El Navantia de Jesús Pintos primer líder del Campeonato de España de IMS 670.
En IMS 570 lidera la clase el Castrosua de Willy Alonso.

Viernes, 31 de agosto de 2007.- Primera jornada de intenso mar y viento en la Regata SAR Infanta Elena. El VII Trofeo CXG CORPORACION CAIXAGALICIA se convirtió en una dura prueba para los barcos participantes en la edición de este año. Con tan sólo una manga disputada, el coruñés Jesús Pintos, con su Navantia, lidera el Campeonato de España de IMS 670, en un día en el que el Turismo de Madrid, de José María Van der Ploeg fue segundo, y el MoviSar, de Javier Moyà, ha sido tercero.

Salida puntual en el campo de regatas de los que disputaban el nacional, con viento del Noreste, entorno a los 35 grados, con límites que en lo inferior no bajaban de los 14 nudos, superando en momentos de racha los 30. En el campo número dos comenzaban algo más retrasados las clases que también disputaron una única manga del día, esperando a que la intensidad del viento bajase, aunque las características eran muy similares. En esta ubicación, no muy lejana de la primera, tomaban parte los IMS 570, los Yatlant 24 y los dos grupos de OPEN, los del Grupo 0 al 3 y el Grupo 4.

En 570 el líder del Trofeo CXG CORPORACION CAIXAGALICIA es el Castrosúa, de Willy Alonso, entrando a tres minutos el segundo clasificado que es el Grupo Atlántida, de Cándido Losada. En la tercera posición se ha ubicado el Taranta IV, de José Luís Ribed.

En el los OPEN Grupo 0-3, el Doniña, de López Hernández se llevó el liderato de la clasificación, siendo segundo el barco de la Armada Española, el Mirfak, que entró a 6 minutos escasos en tiempo real, siendo tercero el Zospìro, de Guillermo Blanco. En el Grupo 4 de los OPEN, el Patacón, de José Ubago, fue sin duda el más rápido en real y compensado, aguantando el tirón de barcos como Nereo, de José Antonio Nieto, que fue segundo, y el Elea Club, de Manuel Veloso, tercero.

En Yatlant 24, los únicos monotipos que participaron como clase independiente del resto de los barcos, el Gadis, de Pablo Chavero, se posiciona en cabeza donde ser, sin duda, el más veloz es ser el ganador de la prueba. Segundo fue el Oh La La, de Emilio Sánchez, y tercero el Herminio, de Jesús García.

El Presidente del Comité de la Regata, Marino Gil, decidió, una vez terminada la primera manga, no dar la salida a la segunda. Los dos metros de mar de fondo, sumados a los dos de mar de viento, montaban una ola de cuatro metros que empujaba con cierta virulencia cuando cargaba la racha.

Mañana está prevista la disputa de tres mangas, dos por el propio programa, y una más para recuperar la no realizada en el día de hoy.

Puede acceder a toda la información acerca de dicha regata, en el enlace Regatas 2007